Компонентите на кровот на автомобилот се матрица што завршува само еден процес во еден удар на печатот. Може да се подели на ударна удира, виткање на удар, умирање на цртање, умирање на дупка и умртување на обликување.
Научи повеќе
Засилување на внатрешната врата на автомобилот е дупче што завршува само еден процес во еден удар на печатот. Може да се подели на ударна удира, виткање на удар, умирање на цртање, умирање на дупка и умртување на обликување.
Научи повеќе
Зрак против судир пред колата е калап што завршува само еден процес во еден удар на печатот. Може да се подели на ударна удира, виткање на удар, умирање на цртање, умирање на дупка и умртување на обликување.
Научи повеќеМелење на шест квадрати на лицето (грешката на нормалноста не е поголема од 0,1 / 300), истата димензија на должината и ширината на материјалот на мувла може да биде иста, дебелината на абење од 0,2 мм (угаснетите делови треба да остават 0,5 мм абење); работ на шамот. 2. Мелење на горните и долните рамнини, (работното парче треба да се изгасне за да остави 0,3мм)
Печатувањето со метал е процес што користи удирања и калапи за деформација или кршење на нерѓосувачки челик, железо, алуминиум, бакар и други плочи и други материјали за да се постигне одредена форма и големина.
Бидејќи многу фабрики за печат припаѓаат на ОЕМ, пазарот за делови за печат е многу несовршен и здрав. Сепак, пазарот за мали делови за печат е многу зрел во некои делови на југот. Судејќи според моменталната состојба, пазарот на делови за печат на мојата земја ги има следниве проблеми:
Формата на задна суспензија на автомобилот е рамката (или телото на типот на лежиштето) и мостот (или тркалото) помеѓу целиот уред за поврзување за пренос на енергија, е еден од важните параметри кои влијаат на удобноста на автомобилот. Автомобилската суспензија вклучува три дела: еластичен елемент, амортизер и уред за пренос на сила.
Преработката на лим е еден вид технологија за обработка на метал. Вообичаено, некои метални лимови се притискаат рачно или со матрица за да се добие пластична деформација за да се формира саканата форма и големина, а посложените делови може да се формираат со заварување или мала количина на обработка. Главно е познат како сечење и нитнување на лим, што бара одредено знаење за обработка на лим, како што се сечење и занитување. Лимови се делови од лим, кои можат да се обработат со печат, виткање, истегнување и други средства. На пример, железната обвивка надвор од автомобилот се делови од лим. Процесите за обработка на метал што одговараат на процесот на лим вклучуваат лиење, ковање, обработка итн., а дебелината на металот на неговите производи обично е неконзистентна.
